भारतको अहमदाबादबाट बेलायतको लागि उडेको एयर इन्डियाको विमान जुन १२ मा दुर्घटना हुँदा २६० जनाको ज्यान गएको थियो। दुर्घटनाको एक महिनापछि सार्वजनिक भएको प्रारम्भिक अनुसन्धान प्रतिवेदनमा दुबै इन्जिनमा अचानक इन्धन आपूर्ति बन्द भएको पुष्टि भएको छ।
भारतको विमान दुर्घटना अनुसन्धान विभाग (AAIB) ले सार्वजनिक गरेको प्रतिवेदनअनुसार, उडानपछि केही सेकेन्डमै इन्जिन–१ र इन्जिन–२ को इन्धन नियन्त्रण स्विच एक सेकेन्डको अन्तरमा ‘सञ्चालन’बाट ‘बन्द’मा सारिएको थियो।
ककपिट संवाद: “तपाईंले इन्धन किन बन्द गर्नुभयो?”
ककपिटमा रेकर्ड गरिएको कुराकानी अनुसार, एक पाइलटले अर्का पाइलटलाई सोधेका थिए, “तपाईंले इन्धन किन बन्द गर्नुभयो?” जवाफमा, उनले “मैले बन्द गरेको होइन” भनेका छन्।
त्यसपछि विमान छोटो समयमै जमिनमा खसिरहेको प्रतिवेदनमा उल्लेख गरिएको छ।
प्राविधिक कमजोरी नभएको दाबी:
AAIB को प्रारम्भिक रिपोर्टमा भनिएको छ कि विमान निर्माता र इन्जिन निर्माता कम्पनीको तर्फबाट कुनै प्राविधिक दोष भेटिएको छैन।
विमान सञ्चालनका सबै निर्देशिका सही रूपमा पालना गरिएको रिपोर्टमा जनाइएको छ।
तर सन् २०१८ मा अमेरिकी उड्डयन नियामक निकायले इन्धन नियन्त्रण प्रणालीमा लक प्रणाली असफल हुन सक्ने विषयमा चेतावनी दिएको थियो।
एयर इन्डियाले यो अनिवार्य निर्देशन नभएको भन्दै निरीक्षण नगरेको उल्लेख छ।
दुर्घटनाको पीडादायी प्रभाव:
- विमानमा २३० यात्रु र १२ चालक दल सदस्य सवार थिए
- जमिनमा रहेका १९ जनाको पनि मृत्यु
- जम्मा १ जना यात्रु मात्र बाँच्न सफल भए – बेलायती नागरिक
- उनी केही दूरी हिँडेर सुरक्षित स्थान पुगेका थिए
अनुसन्धान जारी:
दुर्घटनाको पूर्ण कारण अझै पुष्टि नभइसकेको बताइएको छ।
अन्तर्राष्ट्रिय विज्ञ, विमान निर्माता कम्पनी, इन्जिन निर्माता र नियामक निकायहरू मिलेर अनुसन्धानको बाँकी कार्य गरिरहेका छन्।
एयर इन्डिया र अन्य पक्षले अनुसन्धानमा पूर्ण सहयोग गरिरहेको जनाइएको छ।