लन्डन ग्याटविकतर्फ उडेको एयर इन्डियाको बोइङ ७८७-८ ‘ड्रिमलाइनर’ विमान टेक अफको ३० सेकेन्डमै दुर्घटनाग्रस्त हुँदा २४१ यात्रुको ज्यान गएको छ। अत्याधुनिक प्रविधियुक्त विमानले सरदार वल्लभभाई पटेल अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट उडान भरेको केही क्षणमै मेघानीनगरस्थित आवासीय क्षेत्रमा खस्न पुगेको हो।
उड्डयन नियामकका अनुसार विमानले दिउँसो १:३९ बजे उडान भरेको थियो। उचाइ प्राप्त गर्ने क्रममा ‘मेडे कल’ पठाइएको थियो, तर त्यसपछि विमान कन्ट्रोल टावरसँग सम्पर्कविहीन बन्यो। त्यसपछि केही सेकेन्डमै विमान जमिनमा ठोक्किएको थियो।
दुर्घटनाको संभावित कारणहरू
हालसम्म दुर्घटनाको स्पष्ट कारण थाहा नभए पनि प्रारम्भिक अनुमानमा विमानले उचाइ प्राप्त गर्न नसकेको, इन्जिन विफलता, चरा ठोक्किएको, वा फ्ल्याप समस्याको आशंका गरिएको छ।
विमानको उडान फुटेजअनुसार यो अधिकतम ६२५ फिटको उचाइमा पुगेपछि खस्न थालेको थियो। एक मात्र बाँच्न सफल यात्रुले विमान भर्खरै उडेपछि ठूलो विस्फोटको आवाज आएको बताएका छन्।
प्रमुख तथ्यहरू:
- दुर्घटनामा २४१ जनाको मृत्यु
- बोइङ ७८७-८ ‘ड्रिमलाइनर’ ३० सेकेन्डमै दुर्घटनाग्रस्त
- टेक अफपछि ‘मेडे कल’ पठाइएको
- विमान मेघानीनगरको आवासीय क्षेत्रमा खसेको
- प्रारम्भिक आशंकाः इन्जिन विफलता, फ्ल्याप समस्या, वा चरा ठोक्किनु
अनुसन्धानमा अमेरिका र बेलायतका विज्ञहरू पनि सहभागी
दुर्घटनाको विस्तृत अनुसन्धान गर्न भारतले अमेरिका र बेलायतका उड्डयन विशेषज्ञहरूलाई सहयोगका लागि निम्त्याउने तयारी गरेको छ। दुर्घटनापछि विमानको ‘ब्ल्याक बक्स’ बरामद गरी डाटा विश्लेषण सुरु भएको बताइएको छ।
ड्रिमलाइनर इतिहासमै पहिलो घातक दुर्घटना
सन् २०११ मा व्यावसायिक उडान सुरु गरेको बोइङ ७८७-८ ड्रिमलाइनरको यो पहिलो घातक दुर्घटना हो। यति सुरक्षित मानिएको विमान यसरी दुर्घटनामा परेपछि एयर इन्डिया र बोइङ दुवैले पूर्ण अनुसन्धानको आश्वासन दिएका छन्।
विशेषज्ञहरूको टिप्पणी
एक वरिष्ठ पाइलटका अनुसार, “दुबै इन्जिन एकैचोटि बन्द हुनु अत्यन्तै दुर्लभ हो।” अर्का विशेषज्ञले भने, “यदि फ्ल्याप समस्या थियो भने पनि, उडान कन्फिगरेसन चेतावनी प्रणालीले पाइलटलाई जानकारी दिन्थ्यो।”
अहमदाबादमा चरासँग ठोक्किने जोखिम बढी
अहमदाबाद विमानस्थल वरिपरि चराको बाक्लो उपस्थिति रहेको बताइएको छ। पछिल्लो ५ वर्षमा ४६२ चरा ठोक्किएको रिपोर्ट सार्वजनिक भएको छ, जसले विमान सुरक्षामा थप चुनौती खडा गरेको छ।