गत असार २४ र साउन १४ गते आएको बाढीले क्षति पुर्याएको स्याफ्रुबेँसी–रसुवागढी सडक खण्ड पुनः मर्मत गरिएको छ। सडक विभाग र रसुवागढी जलविद्युत् आयोजना ले संयुक्त रूपमा सहयोग गरी सडक सुचारु गरिएको हो।
सडक सञ्चालन
- टिमुरे माथिल्लो क्षेत्रमा पहिरो काट्न नसकिएको कारण भोटेकोसी नदी किनार हुँदै अस्थायी रूपमा आवतजावत खुलाइएको छ।
- अधिकारीहरूले हिउँदयामभर पानीको बहाव नबढेसम्म यातायात सहज हुने अपेक्षा व्यक्त गरेका छन्।
कुलुङखोला पुलमा जोखिम
गोसाइँकुण्ड गाउँपालिका–३ मा रहेको कुलुङखोला पुल निरन्तरको वर्षाले जोखिमपूर्ण बनेको छ।
- पुलको पर्खाल र जग कमजोर भएसँगै मालवाहक सवारीसाधन रोक लगाइएको छ।
- यात्रुबाहक बस र हल्का सवारी मात्र आवतजावत गर्न पाउने व्यवस्था गरिएको छ।
- जानकारी अनुसार, पुल मर्मत कार्यलाई गल्छी–मैलुङ–रसुवागढी राजमार्ग सुधार आयोजनाले प्राथमिकता दिएको छ।
नेपाल–चीन मितेरी पुल
गत असारमा बाढीले बगाएको नेपाल–चीनबीचको मितेरी पुल पुनःनिर्माणका लागि चिनियाँ पक्षले हाल बेलीब्रिज जडान गरिरहेको छ।
- बाढीले पुल बगाउँदा करिब रु. ७.५ अर्ब भन्दा बढीको राजस्व नोक्सानी भइसकेको रसुवा भन्सार कार्यालयका प्रमुख भन्सार अधिकृत तुलसीप्रसाद भट्टराईले जानकारी दिएका छन्।
जलविद्युत् आयोजनामा असर
सडक र पुलको क्षतिले रसुवागढी जलविद्युत् आयोजनालाई ठुलो घाटा पु¥याएको छ।
- आवश्यक निर्माण सामग्री ढुवानी अवरुद्ध हुँदा आयोजनाले अहिलेसम्म रु. १२७.८७ लाख घाटा बेहोर्नु परेको प्रबन्ध निर्देशक सत्यराम ज्याख्वले बताएका छन्।
- भूमिगत संरचना सुरक्षित रहे पनि ड्याम क्षेत्रको बाहिरी संरचना क्षति भएको प्राविधिकहरूको भनाइ छ।
निष्कर्ष
स्याफ्रुबेँसी–रसुवागढी सडक पुनः सञ्चालनमा आए पनि कुलुङखोला पुलको जोखिम र मितेरी पुलको पुनःनिर्माण ढिलाइले रसुवागढी जलविद्युत् मात्र होइन, नेपाल–चीन व्यापारिक आवागमनमा समेत ठूलो असर पारेको छ। दीर्घकालीन समाधानका लागि पुल तथा सडक दुवैलाई द्रुतगतिको मर्मत–पुनर्निर्माण आवश्यक देखिन्छ।