राजधानी जोड्ने महत्त्वपूर्ण सूर्यविनायक–धुलिखेल सडक विस्तारको काम २९ महिना बितिसक्दा पनि अझै ५० प्रतिशत नपुगेको देखिएको छ । चार लेनमा विस्तार गरिँदै गरेको यो सडक निर्माणको हालसम्मको प्रगति केवल ४७ प्रतिशत मात्रै छ, जबकि काम सक्ने समयसीमा अब ७ महिना मात्र बाँकी छ ।
सडक विस्तारका कारण भत्काइएको खण्डमा धूलो, हिलो र ट्राफिक जामका कारण यात्रु र चालकले दैनिक सास्ती भोग्नुपरेको छ । यो सडक हुँदै बीपी राजमार्गतर्फ यात्रा गर्दा कतिपय खण्डहरूमा बाढीको जोखिम पनि रहेको छ ।
दुई खण्डमा बाँडेर काम भइरहेको सडक
१५.८ किलोमिटर लामो सूर्यविनायक–धुलिखेल सडकलाई दुई भागमा बाँडेर निर्माण कार्य भइरहेको छ — पहिलो खण्ड सूर्यविनायक–साँगा (७.५ किमि) र दोस्रो खण्ड साँगा–धुलिखेल (८.३ किमि) ।
सूर्यविनायक–साँगा खण्ड
यो खण्डको निर्माण कार्य २०७९ पुस २४ मा आशिष–कुमार श्रेष्ठ–बन्धन भगवती जेभीले रु. ३ अर्ब ८८ करोड ९३ लाखमा लिएको हो । हालसम्म ३७ प्रतिशत काम सकिएको छ र निर्माणको म्याद आगामी पुस २७ सम्म रहेको छ । बर्खाको मौसमले निर्माणमा अवरोध पुग्ने सम्भावना रहे पनि सर्भिस लेनमा सबबेसको तयारी भइरहेको आयोजनाका इन्जिनियर विष्णुप्रसाद खनालले जनाए ।
साँगा–धुलिखेल खण्ड
यस खण्डको निर्माण लामा कन्स्ट्रक्सनले २०७९ मंसिर २७ मा रु. ४ अर्ब ५ करोड ६४ लाखमा जिम्मा लिएको हो । हाल ४८ प्रतिशत काम सम्पन्न भएको छ भने म्याद मंसिर २७ सम्म बाँकी छ । एक किलोमिटर खण्डमा कालोपत्र भइसकेको र थप एक किलोमिटरमा कालोपत्रको तयारी भइरहेको जानकारी खनालले दिए ।
पुल निर्माण र चुनौतीहरू
जगाती र महादेव खोलामा पक्की पुल निर्माणका लागि काम अघि बढिसकेको छ भने पुण्यमती खोलाको पुल निर्माणको डिजाइन असारसम्म तयार हुने अपेक्षा गरिएको छ । सडक विभागका महानिर्देशक विजय जैसीले समयमा काम सक्न कुनै अवरोध नआए सफल हुने दाबी गरे ।
तर, बजेट अभाव निर्माणको गतिमा बाधा बनेको छ । चालु आर्थिक वर्षमा आवश्यक ३ अर्बको तुलनामा केवल ८० करोड मात्रै बजेट विनियोजन गरिएको छ ।
तातोपानी नाकाबाट आयातमा असर
उत्तरी नाका तातोपानीबाट उपभोग्य सामग्री ल्याउन सूर्यविनायक–धुलिखेल खण्डको बिग्रिएको अवस्था प्रमुख चुनौती बनेको नेपाल हिमालयन सीमापार वाणिज्य संघका महासचिव रामचन्द्र पराजुलीले बताए । सडकको अवस्थाका कारण सामान ढुवानीमा ढिलो हुने, लागत बढ्ने र उपभोक्ता प्रभावित हुने अवस्था छ ।
छिटो निर्माण आवश्यक
सडक विस्तारको काम छिटो गर्न स्थानीय, संघीय र सम्बद्ध निकायहरू सबैले पहल गर्नुपर्ने देखिएको छ । सूर्यविनायक–धुलिखेल सडकले राजधानी र प्रमुख राजमार्गहरूलाई जोड्ने महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेकाले यसको निर्माणमा ढिलाइ हुँदा देशको आर्थिक र व्यापारिक गतिविधिमा प्रत्यक्ष असर परेको महासचिव पराजुलीले जनाए ।